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Der Elektroflieger

In einem ersten Entwurf war noch eine schachtelförmige Tragfläche vorgesehen. Doch das gab Nachteile in der Gestaltung des Rumpfes.
Der Ce-Liner wird 30 Tonnen mehr wiegen als ein Airbus A320. Deshalb braucht er mehr Auftrieb. Den bringt die speziell geformte Tragfläche, den die Forscher C-Wing nennen.
Hochtemperatur-Supraleiter-Motoren sollen die Maschine antreiben.
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Für Kurzstrecken

se/Aerotelegraph.com