Teure Nachbesserungen beim Projekt Herzstück
Bei der Planung des Herzstücks ging die Anpassung an «internationale Standards» vergessen.

Spielverderber wollte keiner der Mitglieder sein, als in der Verkehrskommission der Handelskammer beider Basel vor ein paar Wochen die Power-Point-Präsentation des Bundesamtes für Verkehr (BAV) zum «Herzstück» von Christian Maurer und Olivier Biedert auf die Leinwand projiziert wurde. Schliesslich will man in Basel nicht als Anti-Visionär eines Projekts gebrandmarkt werden, das von der politischen Elite, den beiden Baudirektoren und der Handelskammer so befeuert wird. Wohl wurden an jenem Abend die neusten Zahlen und die Qualifikation der SBB zum geplanten Herzstück, die aus der Präsentation ersichtlich waren, nur stirnrunzelnd hingenommen. Der Brisanz war sich die geschlossene Runde bewusst. Man beschloss Stillschweigen.