Alle Beiträge zum Thema BLS

Sie würden sich freuen, wenn die Bargeldoption verschwände: Zahlungsanbieter wie Twint, Banken oder Anbieter von Kreditkarten.

AboNever Mind the Markets: Digitales BezahlenWarum uns das Bargeld vermiest werden soll

Der Kampf gegen das Bargeld dient kaum den einzelnen Menschen, ist Ökonom Mathias Binswanger überzeugt – und plädiert für ein Leben ohne digitalen Bezahlzwang.

An einer Schritt-Challenge der BLS erreichte jemand einen Tagesschnitt von 21’000 Schritten. Böse Zungen behaupten sie stammen vom zurückgetretenen Geschäftsführer Bernard Guillelmon, der nun Zeit zum spazieren hat.

AboBürohr – Wirtschaftsnews der WocheWenn BLS-Bähnler zu Fuss gehen und Skifahrer in Andermatt abwärts gondeln

Das «Bürohr» der SonntagsZeitung ist eine Institution. Gerüchte, Possen, Erfolgsmeldungen: Hier lesen Sie, was abseits der grossen Schlagzeilen in der Wirtschaft passiert.

Leeres Perron in Frutigen: Im Pandemiejahr schrumpften die Billettverkäufe der BLS um 44 Millionen Franken.

50 Millionen Franken im MinusKriselnde BLS ruft nach Bundeshilfe

Die Subventionsaffäre und die Pandemie reissen das Berner ÖV-Unternehmen tief in die roten Zahlen. Positive Nachrichten gibt es für das Personal.

Ein bisschen Mittelmeergefühl zu Ostern: die Seepromenade in Ascona.

AboOsterausflug ins TessinDas müssen Sie wissen, wenn Sie mit dem Zug in den Süden wollen

Wie Bahnbetreiber über Ostern das grosse Chaos verhindern wollen. Und was nun für Velos gilt.

Aktualisiert

EWB-Chef Daniel Schafer wird neuer CEO der BLS. (Archivbild)

AboWechsel bei Berner BahnunternehmenDie BLS bekommt einen neuen Chef

Daniel Schafer soll das Bahnunternehmen nach der Subventions-Affäre aus der Krise führen.

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Extrem eng: Der Lötschberg-Tunnel wird bei laufendem Betrieb saniert.

AboBauzug im Lötschberg entgleistDie BLS schrammte haarscharf an einer Katastrophe vorbei

Bei der Sanierung des Lötschberg-Scheiteltunnels gibt es Sicherheitsprobleme. Bereits mehrfach kam es zu gefährlichen Vorfällen.

Unternehmen des öffentlichen Verkehrs werden künftig genauer auf ihren Umgang mit Subventionen durchleuchtet werden.

AboPostautoskandal als AuslöserDer ÖV soll genauer durchleuchtet werden

Prüfgesellschaften sollen genauer hinschauen bei Subventionen im öffentlichen Verkehr. Doch die wollen die Verantwortung für die Prüfung nicht übernehmen. Das Bundesamt für Verkehr konnte wichtige Richtlinien nicht liefern.

Symbolbild: Bauarbeiten am Bahnnetz will das Bundesamt für Verkehr in Zukunft besser kontrollieren.

Bund will Ausgaben einsehenBahnen sträuben sich gegen Kontrollen: «Wollen keine Polizei»

Jährlich fliessen Milliarden von Steuergeldern in die Bahninfrastruktur. Wie das Geld eingesetzt wird, will der Bund nun besser kontrollieren. Angestellte der betroffenen Unternehmen äussern Unmut an den Plänen.

Ab durch den Berg: Der Ceneri-Basistunnel bringt eine Fahrtzeitverkürzung ins Tessin und schnellere Verbindungen im Südkanton.

SBB und Regionalbahnen bauen ausAm Sonntag ist Fahrplanwechsel – das müssen Sie wissen

Schnellere Verbindungen nach Lugano und München, Premieren für BLS und Südostbahn: Dieses Jahr gibt es gewichtige Änderungen auf dem Schienennetz.

Ende Oktober trat BLS-Chef Bernard Guillelmon (rechts im Bild) zurück. Die Bahnbetreiberin sucht nun eine neue Führung.

AboBürohr – Wirtschaftsnews der WocheDie zweitgrösste Bahnbetreiberin sucht einen Orchesterleiter

Das «Bürohr» der SonntagsZeitung ist eine Institution. Gerüchte, Possen, Erfolgsmeldungen: Hier lesen Sie, was abseits der grossen Schlagzeilen in der Wirtschaft passiert.

Schotterlieferung aus dem Lötschbergtunnel:

AboUmweltskandal BlauseeSchon seit 2012 gelangten tausende Tonnen giftiges Material in die Grube

Bereits seit 2012 liefert die BLS teilweise giftigen Altschotter an den Steinbruch Mitholz im Berner Oberland. Es geht um 16’000 Tonnen. Die Blausee-Besitzer sind schockiert.

Ein Abgeltungsskandal, CEO-Rücktritt, Probleme bei der Lötschbergsanierung: Die BLS kommt nicht aus den Schlagzeilen. Für die Kunden gibts es einen Lichtblick: Bald fahren die neuen BLS-Züge durchs Land.

AboNach kritischer BerichterstattungBLS durchsucht Server wegen Whistleblower

Nachdem interne Dokumente den Medien zugestellt worden sind, wird die Bahnbetreiberin BLS aktiv. Sie sucht nach der schuldigen Person – und stellt ein Ultimatum.

Aktualisiert

Die BLS hat zu viel Subventionen erhalten. Bei der Klärung der Schuldfrage scheiterten Behörden bisher an geschlossenen Türen.

AboSubventionsskandal grösser als bekanntDie BLS behindert staatliche Ermittlungen

Zu viel Gelder bezogen und jetzt noch geschwärzte Berichte : Berns Bahnunternehmen gerät immer mehr in Schieflage. Beim Bund steigt das Misstrauen. Nun nun geht auch der Präsident.

Seit Mitte 2018 wird der Tunnel zwischen Kandersteg und Goppenstein erneuert. Es muss wesentlich mehr Gleisaushub entsorgt und Beton neu eingebaut werden, als veranschlagt.

AboBauskandal weitet sich ausGleisumbau im Lötschbergtunnel wird um einen Drittel teurer

Die BLS und der Baukonzern Marti haben sich verrechnet. Die Sanierung kostet 30 bis 40 Millionen Franken mehr als geplant.

Sie fährt zurzeit trotz des Volksentscheids nicht: die S9 im Homburgertal. Die SBB haben zuwenig Lokführer.

AboS-Bahn-Konzession neu ausschreibenBLT und BLS wollen das Läufelfingerli nicht

Die Baselbieter Grünen wollen den SBB die Konzession für die S9 Sissach–Läufelfingen–Olten entziehen und neu ausschreiben – wenn nötig zusammen mit weiteren S-Bahn-Linien in der Region Basel. Doch andere Interessenten sind keine in Sicht.

Umweltskandal am Lötschberg«Wir treiben die Strafanzeige mit aller Konsequenz voran»

Blausee-Mitbesitzer Philipp Hildebrand macht nach dem Fischsterben Druck auf die Behörden. Der Berner Regierungsrat Christoph Neuhaus wiederum droht den Baufirmen.

16.09.2020

Illegale Aktivitäten: Beim Schotterkegel (links) wurde das Material in die Grube geleert, und anschliessend gesiebt.

AboUmweltskandal am LötschbergBehörden bewilligten Transport von Giftmüll in lokale Kiesgrube

Bei der Sanierung des Lötschberg-Scheiteltunnels sind grobe Fehler passiert. Gift gelangte in eine Kiesgrube. Jetzt zeigt sich: Die Behörden gaben die Genehmigung.

12.09.2020

Die BLS soll Halbtaxerlöse nicht budgetiert haben. Hier fährt ein BLS-Zug in Kandersteg ein.

AboWegen SubventionsaffäreBund droht BLS mit Strafanzeige

Das zweitgrösste Schweizer Bahnunternehmen hat Verkäufe von Halbtax-Abos nicht budgetiert. Das Bundesamt für Verkehr prüft nun, ob die BLS das Gesetz gebrochen hat.

04.09.2020

Skandale und Wettbewerbesverzerrungen wie bei Postauto und bei der BLS sollen zukunftig nicht mehr vorkommen.

Affären im öffentlichen VerkehrFinanzkontrolleure verlangen stärkere Aufsicht

Die Affären um zu viel bezogenen Subventionen im ÖV untermauern die Wichtigkeit der eidgenössischen und kantonalen Finanzkontrolle. Sie stellen nun Forderungen.

Subventions-SkandalBLS-Chef tritt zurück

Nach einer Serie von zu hohen Subventionsbezügen gibt Bernard Guillelmon seinen Posten ab.

UPDATE FOLGT

03.09.2020

Die BLS sei bei der Abrechnung ihrer Leistungen für die öffentliche Hand auf Abwegen, kritisieren die Finanzkontrolleure des Bundes.

AboFinanzkontrolle rügt BLSSchon wieder: BLS kassierte zu viel Geld vom Staat

Die BLS hat Bund und Kanton Bern zu hohe Abgeltungen verrechnet, meldet die Eidgenössische Finanzkontrolle. Verkehrsdirektor Christoph Neuhaus will das Geld zurückfordern.

24.06.2020

Einzelne ÖV-Angebote werden wegen der Corona-Krise teurer. Der Preisüberwacher fürchtet, die Bahnen könnten so ihr Risiko auf die Pendler abwälzen.

Der ÖV in der Corona-KrisePreisüberwacher kritisiert neue Ticketpreise der Bahnen

Es gebe keine generelle Preiserhöhung, versprach der Branchenverband des öffentlichen Verkehrs. Dennoch kritisiert Preisüberwacher Stefan Meierhans dessen Pläne.

Aktualisiert

20.06.2020

Trotz Lockerungen: Viele Züge sind auch jetzt noch nicht so stark belegt wie vor der Corona-Krise; hier zum Beispiel ein SBB-Wagen auf der Strecke Bern – Zürich (8. Juni 2020).

AboVerkehrsmittel trifft es hartDem ÖV entgehen Hunderte Millionen – jetzt soll der Staat helfen

Am Mittwoch berät der Bundesrat über mögliche Geldspritzen. Fehlende Einnahmen sind aber nur ein Teil des Problems der Verkehrsbetriebe.

06.06.2020

Der SBB-Standort in Bellinzona ist besonders betroffen, wenn es um Asbest geht.

AboTödliche Faser bei den BahnenAsbest-Vergangenheit holt die SBB ein

Dreissig Jahre nach dem Verbot von Asbest in der Schweiz sind gewisse SBB-Wagen noch immer mit dem Werkstoff versehen. Für die Mitarbeitenden eine Gefahr.

Aktualisiert

28.05.2020

Darf ab dem 6. Juni wieder fahren: Die Felseneggbahn in Adliswil ZH.

Auch Schiffe und BergbahnenÖV ist ab 6. Juni weitgehend wieder im Normalbetrieb

Laut den SBB steht der ÖV allen, die wieder zur Arbeit pendeln oder Ausflüge unternehmen, «weitgehend im gewohnten Takt zur Verfügung».

Aktualisiert

19.05.2020

Durch Schlamm und Wasser: Die SBB-Lokomotive, die am 6. Februar nur knapp einer Katastrophe entging.

Wassereinbrüche im LötschbergBLS will Basistunnel noch dieses Jahr sichern

Nach mehreren Wassereinbrüchen im Lötschberg-Basistunnel hat die Betreiberin BLS an einer Pressekonferenz erläutert, wie das Problem gelöst werden soll.

Aktualisiert

08.04.2020

Wer ein Generalabo hat, wird entschädigt für die Zeit, in der er sein Abo wegen der Corona-Krise nicht nutzen kann.

ÖV-Branche in der Corona-Krise15 Tage obendrauf: So werden Abokunden entschädigt

Wegen Corona sollen wir die öffentlichen Verkehrsmittel meiden. Generalabokunden erhalten nun etwas zurück. Wer ein Halbtax hat, geht leer aus.

Aktualisiert

02.04.2020

BLS-Güterzug entgleist

Ein Güterzug der BLS ist am Donnerstag in Deutschland nahe von Basel verunglückt.

Aktualisiert

28.02.2020

Die BLS hat ähnliche Probleme wie Postauto

BLS, SBB und Verkehrsbetriebe Luzern haben ein Problem mit Abgeltungen. In Luzern ist der Auslöser eine Holdingstruktur – ähnlich wie bei Postauto.

Aktualisiert

So geht man nicht mit Steuergeldern um

Über Jahre wurden Gelder im öffentlichen Verkehr falsch abgerechnet. Die Komplexität des Systems begünstigt solche Fehler.

Meinung

Aktualisiert

19.02.2020

Lötschberg-Basistunnel ab Freitag wieder normal befahrbar

Nach den Reinigungsarbeiten wird die zweite Tunnelröhre für den Verkehr geöffnet. Allerdings muss mit Verspätungen gerechnet werden.

Aktualisiert

22.08.2019

Wenn Staatsbahnen Wettbewerb spielen

Die BLS fährt künftig auf drei Linien im Fernverkehr. Das bringt den öffentlichen Verkehr nicht voran.

Meinung

Aktualisiert

BLS und SBB einigen sich im Fernverkehr

Die Privatbahn wird ab kommenden Dezember drei Strecken im Fernverkehr unter der SBB-Konzession betreiben.

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