Alle Beiträge zum Thema Fluglärm

AboInterview mit Flughafen-Präsident«Es wird vielleicht nur noch ein Flieger abheben, wo früher drei geflogen sind»

Corona krempelt die Luftfahrt um: Warum reisen, wenn man zoomen kann? Das hat Folgen, zum Beispiel für Zürich-London, sagt Andreas Schmid.

Flug IV217 fliegt am 27. Juli um 22.33 über Allschwil und sorgt für hohe Lärmwerte – ein Beispiel von vielen auf dem Online-Tool Travis.

AboAbflugprozeduren am Euro-AirportDer Fluglärm über Allschwil hat kein Ende

Vor 14 Tagen hat die französische Luftfahrtbehörde am Euro-Airport optimierte Startrouten eingeführt. Doch Allschwil leidet unter dem Fluglärm weiter wie zuvor.

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Passagiere sollen sich künftig für grüne Flüge entscheiden können: Ankunft am Flughafen Paris-Charles-de-Gaulle.

AboPlan für grüne FlügeEuropa erhöht mit einem Öko-Siegel den Druck auf Fluggesellschaften

Die EU will, dass die Luftfahrtbranche ihren Schadstoff- und Lärmausstoss öffentlich macht. Die Schweiz wird mitziehen.

Wenn sie abheben, werden sie für manche zum Lärm-Problem: Flugzeuge am Euro-Airport Basel-Mulhouse-Freiburg.

AboTreffen zum FlughafenSimonetta Sommaruga hat Gehör für Baselbieter Fluglärm-Sorgen

Weil der Allschwiler Gemeinderat Druck gemacht hat, kann eine Delegation mit Vertretern beider Basel bald im Bundeshaus bei der Verkehrsministerin vorstellig werden.

Raymond Cron: «Erst wenn leisere Flugzeuge in den Verkehr kommen, kann der Verkehr wieder zunehmen.»

AboEuro-Airport will Umwelt schützen«Die Gebühren pro Flugzeug werden sich verdoppeln»

Luc Gaillet und Raymond Cron, Präsident und Vizepräsident des Flughafens Basel-Mülhausen, zur wirtschaftlichen Situation, zu Fluglärm, Umweltabgabe und Arbeitsrecht.

Die Zahl jener Anwohnerinnen und Anwohner, die sich dauernd über Lärm am EuroAirport beklagen, ist in der Corona-Pandemie erstaunlicherweise konstant geblieben.

AboAirlines in Basel unter Druck23’500 Lärmklagen trotz Lockdown

Obwohl der Flugverkehr wegen der Corona-Pandemie drastisch zurückgegangen ist, bleibt die Anzahl der Reklamationen wegen des Fluglärms am Euro-Airport überproportional hoch.

Nach langen Wochen der Stille sorgen die Abflüge ab dem Euro-Airport wieder für Lärm über Allschwil.

Lärm über AllschwilKorrigierte Flugrouten werden nicht eingehalten

Seit dem 18. Juni sollten startende Maschinen vom Flughafen Basel-Mulhouse nicht mehr über Allschwil fliegen. Wie der Euro-Airport nun selbst mitteilt, hat sich aber die Hälfte nicht daran gehalten.

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AboKommentar zum Fluglärm-EntscheidEine gescheite Flucht nach vorne

AboWeniger Fluglärm über AllschwilEuro-Airport will auf Nachtstarts verzichten

AboStartverfahren am Euro-AirportNeue Studie zur Umweltverträglichkeit gefordert

Deutschland ist nicht schuld

Streit um zusätzliche Nachtflüge in Kloten

Hinfort mit Feinstaub und Lärm

EuroAirport hielt Schweizer Lärmgrenzwerte ein

Keine regulären Starts mehr ab 23 Uhr

EuroAirport will Fluglärm reduzieren

«Der Lärm wurde um zwei Drittel reduziert»

AboSo laut sind die neuen Abflüge nach Süden

1,4 Milliarden Wertschöpfung wiegen schwerer

Flughafen-Kritiker setzen sich durch

Bis 23:30 Uhr – Flugzeuge dürfen in Kloten spät noch starten

Bis 23.30 Uhr – Flugzeuge dürfen in Kloten spät noch starten

«Dübendorf als vierte Piste des Flughafens Zürich»

AboLärmschutz geht vor Sicherheit

Flugzeuge starten häufiger über Basel

Skyguide-Chef fordert Südstarts in Kloten

Polizeihelikopter vor der Haustüre

Das Wichtigste zum Fluglärmstreit

Abo«Nicht nur über Lärm diskutieren»

AboDer Staatsvertrag zum Fluglärm ist kaum noch zu retten

Mehr Fluglärm wegen Verkehrszunahme

Weniger Südanflüge am EuroAirport