Alle Beiträge zum Thema Basler Verkehrsbetriebe (BVB)

Teaserbild Zeughaus/Kollegienhaus. Foto: zvg

AboIm Fotovergleich: Basel damals und heuteSelbst Liestaler «Steckenbuben» wollten das alte Zeughaus retten

Der Mittelalter-Bau am Petersplatz überstand halbwegs einen Brand, nicht aber Basels Uni-Pläne. Zu diesem und anderen historischen Rückblicken lädt ein Jahreskalender mit alten Stadtansichten ein.

Roger Federer bewundert sein fahrendes Denkmal.

Neues BVB-Tram für TennisstarJetzt begegnen sich Federer und FCB im Tramdepot

Weder die St.-Jakobs-Halle noch eine Brücke über den Rhein und auch keine Strasse wurde dem Tennis-Weltstar gewidmet. Dafür fährt jetzt ein Federer-Tram durch die Stadt.

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Das Tram ist kurz vor 6 Uhr beim Wenden von den Schienen gesprungen.

ÖV-Chaos in BaselTram der Linie 1 am Bahnhof SBB entgleist

Während dreier Stunden gab es am Donnerstagmorgen für die anderen Trams kein Durchkommen. Auslöser der Entgleisung war wohl ein Gegenstand auf den Schienen.

Aktualisiert

Den Planern schwebt beim Zollamt Lörrach-Stetten ein Ensemble aus historischem Zollhaus, Kleingewerbe und grüner «Oase» vor.

AboLörrach baut Stadtteil umDer deutsche Zoll wird zur Flaniermeile

Lörrach will den vierspurigen Grenzübertritt nach Riehen umgestalten – und mit ihm das halbe Quartier. Die ersten Bagger könnten nächstes Jahr auffahren. Eine Übersicht.

«Ich verstehe Basel, Riehen, Lörrach als eine grosse Stadt»: Bürgermeisterin Miriam Neuhöfer-Avdic.

AboBürgermeisterin über neue Stadtpläne«Sympathie für Tram scheint in Lörrachs Bevölkerung gross»

Die badische Stadt entdeckt ihr Grenzgebiet zur Schweiz neu – und schmiedet Pläne. Gar mit Tram? Mit Einkaufscenter? Bürgermeisterin Monika Neuhöfer-Avdić und Stadtplaner Gerd Haasis nehmen Stellung.

Buchautor, Buschauffeur, BaZ-Kolumnist – und bei der Basler Gugge Negro Rhygass mit dem Piccolo in der ersten Reihe.

AboFahrtenschreiberWir machen Fasnacht

Wir leben wieder. Wir pflegen auch das so grandios schweizerische Vereinsleben wieder. Und zwar alle zusammen. Zum Beispiel in einer Fasnachtsclique.

Meinung

Einzelne Haltestellen verfügen bereits über so eine gelbe Infobox für Blinde und Sehbehinderte.

AboHilfe für Sehbehinderte in BaselJetzt können manche BVB-Haltestellen auch sprechen

«Text to Speech» nennen die BVB ihre neue Serviceleistung: Die gelben Kästchen bei den Fahrplaninformationen lesen laut vor, was auf den Anzeigetafeln steht.

So sehen die Pantographen zum Laden der Busse aus.

ABB liefert die LadestationenSo funktionieren die neuen E-Busse der BVB

Bis zum Jahr 2027 soll der gesamte Basler Busbetrieb elektrifiziert werden. Das Technologieunternehmen ABB liefert die nötige Ladeinfrastruktur.

Die Haltestellen in Basel werden nach und nach umgebaut. Wie hier an der Margarethenstrasse.

AboNach Kritik von Rollstuhlfahrerin in BaselSind die behindertengerechten Haltestellen schlecht geplant?

Obwohl die umgebauten Haltestellen in Basel in einzelnen Punkten Schwierigkeiten schaffen, werden sie vom Behindertenforum grundsätzlich als vorteilhaft bewertet.

Per Rampe ist der Ausstieg aus dem Tram für Valerie einiges angenehmer als ohne.

AboAls Rollstuhlfahrerin unterwegs in Basel«Ich meide die behindertengerechten Tramhaltestellen»

Mit dem Rollstuhl durch Basel zu fahren, ist mit enorm vielen Schwierigkeiten verbunden. Die BaZ hat eine Frau auf ihrem Weg im ÖV und durch die Stadt begleitet.

Nur nette Leute da oben auf dem Hügel. Zudem: Eichhörnchen, viele Eichhörnchen (Bild: Blick vom Gundeldingerrain auf die Stadt).

FahrtenschreiberDie Welt ist schön

Schluss mit schlechten Nachrichten, Basel und die Welt sind viel zu schön dafür. Und noch schöner wird alles, wenn man so grosszügig beschenkt wird.

Meinung

AboKommentar zum BVB-ProzessDie Justiz vermag den Schaden dieser Clique nicht zu bemessen

Was das frühere BVB-Kader wirklich angerichtet hat, kann durch ein Strafverfahren nicht geheilt werden.

Daniel Wahl

AboUrteile im BVB-ProzessNur zwei von drei Goldhelmen schuldig – Kritik an der Stawa

Das Strafgericht hat den früheren BVB-Verwaltungsratspräsidenten vollends entlastet. Die beiden im operativen Geschäft tätigen BVB-Kaderleute sind zu bedingten Geldstrafen verurteilt worden.

Nur BVB-Direktor Martin Gudenrath (rechts) und der frühere Finanzchef stellte sich den Richtern. Der selbsternannte neue «Heldenschaffer» Jürg Baumgartner liess sich krankschreiben.

AboGoldhelm-ProzessStaatsanwalt fordert Gefängnisstrafen für BVB-Kader

Die Speseneskapaden und die Selbstbedienungsmentalität der sogenannten BVB-Goldhelm-Manager sollen gemäss Staatsanwaltschaft mit 15 und 13 Monaten Gefängnis bestraft werden.

Unternehmergeist: Jürg Baumgartner liess im Jahr 2012 den mit der BLT eingefädelten Tango-Deal platzen und bestellte bei Bombardier die Flexity-Trams.

AboErster Prozesstag zu Exzessen bei BVBEs soll viele Mitwisser gegeben haben

Das angeklagte Goldhelm-Management legt vor Gericht dar, wie man in den BVB-Amtsstuben einen Weg finden musste, unternehmerisch wirken zu können. Der Umgang mit Spesen gehörte dazu.

Martin Gundenrath im Gespann mit Regierungsrat Hanspeter Wessels sollte die BVB zu einem marktorientierten Unternehmen trimmen und dürfte dabei die staatlichen Lohn- und Personalgesetze ausser acht gelassen haben.

AboUngetreue GeschäftsbesorgungDie BVB-Goldhelme vor Gericht

Sie schenkten sich auf Staatskosten alles: eine Wohnung, tolle Autos, Singapurreise, Kampfjetflug. Nach knapp acht Jahren muss sich die ehemalige BVB-Führungsriege vor dem Strafgericht verantworten.

Montag, 13.09.

AboKritik an DoppelhaltestellenBVB warnen vor täglichem Tramstau in der Innenstadt

Die Zustimmung zur Abschaffung der Doppelhaltestellen am Barfi, am Marktplatz und am Bankverein war 2019 überwältigend. Doch jetzt droht möglicherweise der tägliche Tram-Infarkt.

Samstag, 04.09.

In flachen Herrenschuhen hat man einen besseren Stand als in hohen Pumps.

AboKolumne zu Frauenunfällen im ÖVGender-Bus

Kommt nach der geschlechtergerechten Sprache nun der Gender-Bus? Sollte eigentlich: Weibliche Passagiere sind anders zu transportieren als männliche Fahrgäste.

Sonntag, 22.08.

Eine Teilnehmerin testet auf einem Rennvelo mit schmalen Pneus, wie sich das neue System bei der Überfahrt anfühlt.

AboVelofreundliche GleisePraxis wird zeigen, ob Gummis etwas taugen

30 Velofahrer testen in Füllinsdorf ein System mit Füllungen in den Schienen. Die Bewertung der Probanden fällt positiv aus.

Samstag, 21.08.

Ein Vorteil im neuen Normal: Wir müssen zum Beispiel nicht mehr überlegen, ob wir dreimal küssen oder nur zweimal, wenn wir eine uns bekannte Person eines anderen Geschlechts treffen.

AboDas neue Pandemie-NormalMaske vergessen und beim Begrüssen ins Leere greifen

Die Pandemie ist noch nicht vorbei. Das Leben hat sich trotzdem ziemlich normalisiert. Ist es schon dieses neue Normal, von dem so oft gesprochen wurde?

Dienstag, 03.08.

Das Werbetram des Gesundheitsdepartements ist seit letztem November 2020 unterwegs – zuletzt auf der Linie 14.

AboBasler Tram gibt Rätsel aufDiese Corona-Botschaft lässt sich nicht ohne weiteres knacken

Im Auftrag des Kantons fährt ein Drämmli in blauer und rosaroter Bemalung und mit grossen Schriftzügen herum. Doch was genau steht da? Die Meinung unserer Leser ist gefragt.

Sonntag, 25.07.

Roboterfirma F+P Robotics laedt zum Geburtstagsanlass (5 Jahre bestehen) und gewaehrt Eiblicke in die Forschung + Entwicklungsabteilung.
Roboter P-Care

AboKolumne zu menschähnlichen RoboternBraucht es Menschen?

Die digitale Revolution treibt seltsame Blüten: Wie soll man reagieren, wenn man von einem Roboter plötzlich gefragt wird: «Wollen Sie mit einem Menschen sprechen?»

Meinung

Dienstag, 20.07.

Bald wird die bald 45 Meter lange Haltestelle Margarethen behindertengerecht und ohne Kurve gebaut. In Richtung Dorenbach soll dann auch der Bus halten. Keinen Platz gibt es für die bestehenden Baumallee.

AboBVB-Stopp künftig ohne KurveAn der Kombihaltestelle Margarethen brauchen Tram und Bus 45 Meter Platz

Die BVB-Haltestelle Margarethen wird keine extrem lange Doppelhaltestelle. Trotzdem geht ihr Neubau als behindertengerechte Kombihaltestelle zulasten der dortigen Baumallee.

Freitag, 16.07.

Happy End für einen Teil der Kugelahorne in der Margarethenstrasse: Sie dürfen an anderer Stelle weitererwachsen.

Nach grossem Protest wegen BaumfällungBasler Regierung verpflanzt acht Bäume der Margarethenstrasse

Regierungsrätin Esther Keller setzt sich nun doch für den Erhalt der Kugelahorne ein – ein Teil der Exemplare soll an anderer Stelle in der Stadt weiterwachsen können.

Sonntag, 11.07.

Weil Ferien sind und wir jetzt am Strand liegen, können wir Sandburgen bauen. Sandburgen brauchen Schutz vor dem Meer. Also bauen wir auch hier eine Staumauer.

AboKolumne zur Basler VerkehrspolitikWir spielen Stau

Baustelle an Baustelle: Im Basler Quartier Gundeldingen geht oft gar nichts mehr. Ist das etwa ein weiterer Versuch der Politik, die Bevölkerung zu erziehen, am Verkehr nicht mehr teilzunehmen?

Meinung

Samstag, 10.07.

Baustelle beim Viertelkreis wegen Gleiserneuerung, neuen Leitungen und Fernheizung.

AboLeitartikel zum BVDDas mit Abstand schlechteste Departement des Kantons

Ständige Kostenüberschreitungen und Bauverzögerungen. Doch das Bau- und Verkehrsdepartement ignoriert jegliche Kritik und macht unbeirrt weiter.

Donnerstag, 24.06.

17 dieser Kugelahorne in der Mitte der Margarethenstrasse werden am 2. August der Säge zum Opfer fallen. Langfristig sollen sogar alle Bäume gefällt werden.

AboKahlschlag im Gundeli«Ich kann mich nicht in letzter Sekunde vor die Bagger werfen»

Baudirektorin Esther Keller begründet, weshalb sie sich nicht als Retterin der Bäume an der Margarethenstrasse engagieren kann. Und warum die gesamte Allee dereinst einem neuen, noch radikaleren Projekt weichen soll.

Diese Mittelallee mit kerngesunden Kugelahornen an der Margarethenstrassse im westlichen Teil des Gundeldinger-Quartiers wird verschwinden.

AboDebatte um BaumschutzEsther Keller verspricht eine neue Allee an der Margarethenstrasse

Am 2. August müssen 17 von über 51 Kugelahornen im Gundeli definitiv fallen. Das Bau- und Verkehrsdepartement will später sogar die gesamte Mittelallee beseitigen – und verspricht die Anpflanzung neuer, grösserer Bäume.

Grosser Moment: Die Eröffnung der Baselstrasse mit den Projektleitern Michele Capozza von der BVB, Boris Kunze vom Baselbieter Tiefbauamt, dem Baudirektor Isaac Reber, der Allschwiler Gemeindepräsidentin Nicole Nüssli sowie dem Kantonsingenieur Drangu Sehu (von links).

AboFreie Fahrt in AllschwilFür diesen speziellen Moment konnte man getrost das Tram warten lassen

Im Beisein des Baselbieter Baudirektors Isaac Reber feierte die Agglogemeinde die Einweihung der während drei Jahren sanierten und umgestalteten Baslerstrasse.

Dienstag, 22.06.

Grüne Blätter, aber nicht mehr lange: Diese Kugelahorne an der Margarethenstrasse werden gefällt.

Kommentar zu abgeholzter Basler AlleeDiese Bäume hätte Esther Keller retten können

Warum der radikale Eingriff an der Ahorn-Allee im Gundeldinger-Quartier die ganze Stadt Basel interessieren muss.

Montag, 21.06.

17 Kugelahorne an der Margarethenstrasse müssen fallen, weil die Tramhaltestelle behindertengerecht umgebaut wird.

AboKahlschlag im GundeliBaudepartement lässt eine Allee abholzen

Baudirektorin Esther Keller propagiert «Tiny forests». Gleichzeitig lässt es ihr Departement zu, dass im Gundeli gesunde Kugelahorne gefällt werden. Auch der Margarethenpark wird nicht verschont.

Samstag, 12.06.

Unvorstellbar, aber wahr: Unser BaZ-Kolumnist hat tatsächlich schon einmal seinen Bus verloren.

AboKolumne über Humor trotz CoronaEndlich wieder lustig

Ist die Pandemie vorbei? Noch nicht? Dürfen wir trotzdem unseren bissigen Basler Humor aus der Quarantäne befreien? Höchste Zeit! Lachen macht schliesslich gesund.

Meinung

Älterer Inhalt

AboIm Fotovergleich: Basel damals und heuteSelbst Liestaler «Steckenbuben» wollten das alte Zeughaus retten

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FahrtenschreiberDie Welt ist schön

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