Kommentar zur angeblichen GefahrSUV machen die Innenstädte sicherer
Nur die Masse sagt bei einem Unfall relativ wenig aus. Bei Crashtests sind es vor allem die Kleinwagen, die in Sachen Fussgängerschutz schlecht abschneiden.

Am SUV reagieren sich ganze Generationen von Autogegnern ab. Die Polemik rund um die beliebten und komfortablen Pseudo-Geländewagen kennt manchmal keine Grenzen. Medienberichte über SUV, die in einen Unfall verwickelt sind, werden dankbar aufgenommen und verstärken vielerorts die schon bestehende Abneigung. Die gängige These lautet: SUV sind für andere Verkehrsteilnehmer gefährlicher als herkömmliche Autos. Doch stimmt das wirklich?