Stromer für jedermann
Mit dem Opel Ampera-e für Europa und dem Chevrolet Bolt für den Rest der Welt zielt General Motors nicht auf die ökologische Elite, sondern lanciert zwei Stromer fürs Volk.
Der Opel Ampera (basierend auf dem Chevrolet Volt) war seiner Zeit voraus und fuhr deshalb in der Zulassungsstatistik nur hinterher. Das ist eine Erklärung. Die andere ist: Der Stromer mit Range Extender (Reichweitenverlängerung durch einen Benziner), war der Zeit nicht voraus, sondern ganz einfach nicht gut genug. Kein Wunder also, dass der Ampera in der Schweiz im vergangenen Jahr gerade mal 56 Käufer fand. Zum Vergleich: Der viel teurere BMW i3 hat sich in der gleichen Zeitspanne 888-mal verkauft.
