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«Eine Belastung für Bahnkunden oder Steuerzahler»

Darüber streiten sich SBB und Bombardier: 59 dieser Züge hatten die SBB 2010 bestellt. Sie dürften mindestens drei Jahre zu spät ausgeliefert werden.
Es handelt sich um die grösste Zugbestellung in der Geschichte der SBB mit einem Auftragsvolumen von 1,9 Milliarden Franken.
Kundeninformationssystem in der 1. Klasse.
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SBB und Bombardier schieben sich gegenseitig die Schuld zu