Der einsame Entscheid des Ueli M.
2009 hat nicht nur die Luftwaffe, sondern das gesamte Projektteam den Rafale empfohlen. Ausschlaggebend für Ueli Maurers Von-oben-Entscheid für den Gripen waren in erster Linie politische Beweggründe.
Die bisherige Abwehrstrategie von Bundesrat Ueli Maurer und Armeechef André Blattmann in Sachen Gripen-Kauf war einfach: Lediglich einige Piloten der Luftwaffe, die – zum Vergleich – lieber Ferrari fahren wollen als nur VW Golf, sind verantwortlich für die öffentliche Kritik am bundesrätlichen Typen-Entscheid zugunsten des schwedischen Kampfflugzeugs Gripen.
Zur Erinnerung: Die Basler Zeitung hatte in Artikeln vom November 2011 aufgrund ihr vorliegender vertraulicher Berichte nachgewiesen, dass der Gripen in der technischen Evaluation 2008/ 2009 ungenügend abgeschnitten hatte. Luftwaffenchef Markus Gygax stellte im Bericht 2009 den Antrag, es sei das französische Kampfflugzeug Rafale zu beschaffen, beste Alternative zum Jet aus dem Hause Dassault sei der Eurofighter von EADS.