Drei gleichberechtigte PartnerSBB geben Mehrheit an Gateway Basel Nord ab
Der Vorwurf, die SBB würden den trimodalen Umschlagterminal in den Basler Rheinhäfen dominieren, greift nicht mehr. In der angepassten Gesellschaft hat jeder der Partner je ein Drittel der Aktien.

Über 100’000 Lastwagenfahrten durch die Schweiz sollen mit dem Bau von Gateway Basel Nord (GBN) dereinst verhindert werden. Insbesondere der Bau eines 350 x 100 Meter grossen neuen Hafenbeckens wird jedoch zur Geduldsprobe. Der Frenkendörfer Logistiker Swissterminal, der die drei Häfen im südlichen Elsass betreibt, aber auch die Umweltschutzorganisationen WWF und Pro Natura bekämpfen das vom Basler Souverän bereits angenommene Leuchtturmprojekt zur Ökologisierung des Logistik-Hubs in den Basler Rheinhäfen weiterhin.