
Mit dem Abstimmungsergebnis ist jetzt klar, dass die Rheinschifffahrt an Gateway Basel Nord angeschlossen werden kann – falls Gateway entstehen wird. Noch ist alles offen. Doch falls es gebaut wird, wird auch das neue Hafenbecken erstellt. Und damit werden Bauland-Filetstücke frei. Endlich! Die Befürworter des neuen Hafenbeckens haben es zwar nie so deutlich formuliert. Doch natürlich war das auch ein Argument – neben den wirtschaftlichen und ökologischen, die immer wieder ins Feld geführt wurden.
Kommentar zum Hafenbecken-Ja – Rheinhattan für jedes Budget
Im Abstimmungskampf um das Hafenbecken 3 wurde kaum je über den frei werdenden Platz gesprochen, der durch die Verschiebung der Hafenstruktur entsteht. Die Wohnungen, die entstehen können, sind nicht zu unterschätzen.