Neue Offerten führen zu «falschen Zahlen»
Die BVB haben ihre Berechnungen nicht mit den Preisen für die Tango-Trams der BLT abgestimmt. Und auch die berechneten Energiekosten werden stark in Zweifel gezogen.
Laut BVB wird das neue Flexity-Tram im Energieverbrauch rund 30 Prozent günstiger sein als der Tango der BLT. Die Baselbieter widersprechen.
Wie hat sich André Dosé, Verwaltungsratspräsident des Baselbieter Transportunternehmens BLT, geärgert, als sein Pendant bei den BVB, Martin Gudenrath, im Alleingang und ohne Rücksprache mit einer Idee bei den zuständigen Regierungsräten vorpreschte: Die BLT solle bei den BVB Flexity-Trams mieten, verbunden mit der Forderung, eine neue Arbeitsgruppe habe dieses Geschäft voranzutreiben. Gudenraths Idee sei mit «falschen Zahlen» und «unhaltbaren Behauptungen» untermauert, intervenierte Dosé postwendend bei den Regierungen (siehe BaZ von gestern).
