Luxusliner mit NebenwirkungenNeue Kreuzfahrtschiffe sind schädlich fürs Klima
Reedereien wie die Genfer MSC setzen auf angeblich saubere Technologien. Doch neue Antriebe stossen auf Kritik von Umweltschützern und der Weltbank.
Eine Illustration des im Bau befindlichen angeblich «grünen» MSC-Schiffes. Laut Umweltschützern ist der Luxusliner schlecht fürs Klima.
Foto: PD
Die Giganten stechen wieder in See. Etwa das 300 Meter lange Kreuzfahrtschiff Aida Perla, das dieser Tage von Barcelona via die Balearen in Richtung Südspanien fährt. Mit Platz für 3300 Passagiere und 900 Angestellte. Die Gäste können auf den 15 Decks zwischen 12 Restaurants wählen.
