Intercity bremst den Regionalzug aus
Eine Fahrt mit der S-Bahn von Liestal nach Laufen zeigt die vielen Engpässe im Schienenverkehr. Die geplanten Ausbauprojekte kosten Millionen.
Einer von vielen Engpässen: In Pratteln kommen sich die Züge aus dem Fricktal und aus dem Ergolztal in die Quere.
Roland Schmid
Das Stumpengleis endet wenige Meter vor dem Pronto-Shop in Liestal. Ein totes Geleise, dem in wenigen Jahren eine wichtige Bedeutung zukommen soll, dann, wenn die S-Bahn viermal pro Stunde von Basel nach Liestal fährt, dreimal weiter bis Gelterkinden und davon zweimal bis Olten. Dann wird das Stumpengleis zum Wendegleis für die S-Bahn-Züge, die nur bis Liestal fahren.
