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Kolumne von Joël ThüringFrivoler links-grüner Autohass

Auch das Bau- und Verkehrsdepartement um Esther Keller hegt in der Mobilitätsstrategie die Idee eines Roadpricing: Wer mit dem Auto auf das städtische Strassennetz einfährt, muss – nach schwedischem Modell (im Bild) – eine Gebühr bezahlen. 

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