Die Hafenbahn neu gedachtEine schwierige Aufgabe wie beim Tetris
Damit die Versorgung der Schweiz via Basler Rheinhäfen stets sichergestellt ist, müssen die neuen Bahnanlagen gebaut werden, während die alten noch in Betrieb sind.
Gleise, Silos und Containerdepot auf dem Westquai: All das soll verschwinden.
Foto: Christian Beutler/Keystone
Dem Eisenbahnfan blutet das Herz. Der Kanton Basel-Stadt und die Schweizerischen Rheinhäfen wollen das grosse Gleisareal parallel zum Rhein auf der Höhe des Klybecks und auf dem Westquai aufgeben. Das sind Schienen und Weichen auf rund 70’000 Quadratmetern Fläche. Da der Basler Rheinhafen allerdings auch weiterhin mit der Bahn erschlossen sein soll, sind vornehmlich rund ums Hafenbecken 2 gewaltige Veränderungen notwendig.
