Eine ringförmige Stadtbahn mit zwei Schlaufen
Mit dem «Herzstück», einer S-Bahn unterirdisch durch die Stadt, geht es nicht voran. So kommt eine neue alte Idee auf, die in einem Bogen die Stadt-Peripherie verbinden soll.
Mit der S-Bahn in der Stadt unterwegs: Diese muss nicht direkt unter dem Marktplatz verkehren, wenn es nach Laurenz Kistler geht.
«Das Herzstück der Basler Regio- S-Bahn kommt in die entscheidende Phase»: Das hiess es Mitte März, als der Schlussbericht über die technischen Vorstudien auf dem Tisch lag. Damals sah es so aus, als müssten die beiden Basel lediglich noch 36 Millionen Franken für den Vorprojektkredit aufbringen. Das Agglomerationsprogramm, das der Bund dann im Juni vorlegte, setzte einen Dämpfer: Das Herzstück ist in die Kategorie C abgerutscht. Im Klartext: Vorerst gibt es keine Bundesmillionen, die Verwirklichung in den Jahren 2020 bis 2023 ist nicht mehr realistisch.
