Selten gesehen in BaselEin Krokodil am Bahnhof SBB
Die historische Elektrolokomotive der SBB Historic brachte einen Sonderzug mit alten Waggons von Olten nach Basel. Die Eisenbahnfans hatten ihre Freude daran.
Früher einmal taten ein paar dieser ganz speziellen Reptilien im Basler Bahnhof regelmässig Dienst. Am Ende ihrer offiziellen Dienstzeit verwendeten die SBB die Lokomotiven des Typs Ce 6/8 II für den Rangierdienst. Das Krokodil, wie man die Lok im Volksmund nannte – wegen der beiden tiefen Motorenkasten –, war da unter den Eisenbahnfans längst Legende.
Gebaut wurden diese Loks für den schweren Güterzugsverkehr auf den Gotthard-Rampen. Während damals in anderen Ländern noch die Hochzeit der Dampflokomotiven andauerte, setzten die Schweizerischen Bundesbahnen bereits auf Strom als Antriebskraft. Nicht umsonst. Der Erste Weltkrieg hatte die Abhängigkeit der Schweiz von Kohlelieferungen aus dem Ausland allzu deutlich werden lassen. Die Bahnen zu elektrifizieren, war – dank Wasserkraft – eine naheliegende Lösung.
