«Die Zeit der Testosteron-Autos ist vorbei»
Mit Mary Barra bei GM steht erstmals eine Frau an der Spitze eines Autokonzerns. Werden Autos nun weiblicher? Fragen an Branchen-Papst Ferdinand Dudenhöffer.
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Laut Dudenhöffer gehen viele Autobauer nicht auf die weiblichen Bedürfnisse ein und sehen Frauen nur als Zierde: Ein Model präsentiert einen Ausstellungswagen am Autosalon in Genf.
Keystone
Mit Mary Barra ist erstmals eine Frau an der Spitze eines Automobilkonzerns. Sie steht für ein völlig neues Image des weltgrössten Autobauers General Motors. Ferdinand Dudenhöffer, Professor für Automobilwirtschaft an der Universität Duisburg-Essen, erklärt im Interview, warum dies einer Revolution in der männerdominierten Welt der Autobauer gleichkommt und wohin sich die Autos der Zukunft entwickeln werden.
