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Staatshilfe für Swiss Die Lufthansa kann Kloten jederzeit fallen lassen

Der Bund kann die Lufthansa nicht daran hindern, den Zürcher Hub gegenüber München und Frankfurt schlechterzustellen.
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Eskalationsstufen bis zu einer Kündigung der Kredite

Der deutsche Staat dürfte bald 25 Prozent der Lufthansa besitzen

Auf dem Markt müsste Lufthansa einen höheren Zins zahlen

73 Kommentare
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    Peter Bochsler

    Hat nicht die Swissair seinerzeit Genf-Cointrin als Interkontinentalflughafen fallen lassen. Resultat: Andere Fluglinien haben die Rolle von Swissair gerne uebernommen und Genf-Cointrin hat floriert. Warum soll das in Zuerich nicht auch moeglich sein, ohne dass Zuerich als Wirtschaftsstandort etwas verliert?