45 Millionen Franken klüger investieren
Die Autofahrer wählen ohne flankierende Massnahmen bereits die viel komfortablere Route über die neue A22. Der Rückbau der Rheinstrasse ist somit eine völlig unnötige Geldverschwendung. Ein Kommentar.
Tempi passati. Das hohe Verkehrsaufkommen auf der Rheinstrasse ist seit der Eröffnung der A22 Vergangenheit.
Daniel Desborough
Ich wohne in Füllinsdorf. Jahrelang beobachtete ich, wie sich täglich Tausende Fahrzeuge durch die notorisch verstopfte Rheinstrasse zwängten, dicht an dicht, Stossstange an Stossstange. Und dann wurde am 11. Dezember 2013 ein Schalter umgelegt. Plötzlich wurde es ruhig, es gab Platz im Tal, plötzlich waren die Autos weg: Die H2 – heute A22 – wurde eröffnet. Endlich. Aufatmen.
